পরিবেশকে কম প্রভাবিত করেই হবে মেট্রোরেল

লিখেছেন লিখেছেন ইগলের চোখ ২৩ জানুয়ারি, ২০১৬, ০৫:২৯:২৫ বিকাল

রাজধানী ঢাকাকে যানজট মুক্ত ও নাগরিক সেবা বৃদ্ধিকল্পে মেট্টো রেল সার্ভিস প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়েছে। এতে ঢাকা শহরের যানজট অনেকাংশে কমে যাবে। মেট্টো রেল সার্ভিস চালু হলে এটি হবে রাজধানীর যোগাযোগ ব্যবস্থায় অন্যতম মাইলফলক। ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের মধ্য দিয়ে যাবে এই মেট্টোরেল। ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশে নেতিবাচক প্রভাব ও শব্দদূষণের আশঙ্কায় রুট পরিবর্তনের দাবি করেছেন বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীরা। তবে সরকারের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশে যথাসম্ভব কম প্রভাবিত করেই এটি নির্মাণ করা হবে। মেট্রোরেলের রুট বিশ্ববিদ্যালয়ের মধ্য দিয়ে গেলে ঢাবি শিক্ষার্থীদের পরিবহন সঙ্কট ঘুচবে। সোজা পথে মেট্রোরেলের গতি ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটার হলেও বাঁক নেয়ার জায়গায় তা ২০০ মিটার পর্যন্ত নামিয়ে আনা হবে। উন্নত প্রযুক্তির শব্দহীন ট্র্যাক ব্যবহার করা হবে। এ ছাড়া ট্র্যাকের দুই পাশে শব্দ প্রতিবন্ধক ব্যবহার করা হবে। মেট্রোরেলের পরিবেশগত প্রভাবের মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শব্দদূষণ। খামারবাড়ি ও শাহবাগে তিনটি হাসপাতাল আছে মেট্রোরেলের পাশে। তাই ইআইএতে এ বিষয় সবচেয়ে বেশি গুরুত্ব দেয়া হয়েছে। এ জন্য প্রয়োজনীয় সব ধরনের ব্যবস্থা নেয়া হয়েছে। তাই শিক্ষার পরিবেশকেও সর্বোচ্চ গুরুত্ব দেয়া হয়েছে। বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশকে যথাসম্ভব কম প্রভাবিত করেই এটি নির্মাণ করা হবে। মেট্রোরেল হলে বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের অসুবিধার চেয়ে সুবিধাই হবে। উন্নয়নে বাধা দেয়া হলে উন্নয়ন হবে কিভাবে? দেশের মানুষের স্থায়ী সমস্যার সমাধান করতেই এই মেট্রোরেল নির্মাণ করা হচ্ছে। সরকারের উন্নয়নকাজে বাধা না দিয়ে সাধারণ মানুষের ভোগান্তি কমাতে সহযোগিতা করা আমাদের সবার দায়িত্ব, আর তাতেই দেশে ও দশের মঙ্গল।

বিষয়: বিবিধ

৭৫২ বার পঠিত, ০ টি মন্তব্য